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安燈系統提高效率不僅要從戰略或商業層面上進行改善，而是要從整個供應鏈改善。信息整合只能從車間級開始的各個層次開始整合起來。只有具備及時，準確的信息流。安燈系統供應鏈才能高效的運轉起來。安燈系統填補了制造信息鏈條上最基礎的環節，是實現車間信息化的利器，離散制造企業期盼著安燈系統能夠大幅度推進制造業信息化的進程。

安燈系統物流配送功能主要是依來實現的。首先在物流運輸車輛的前后分別安裝一個攝像頭，通過前方安置的攝像頭采集交通數據和運輸路面情況，經過車載GPS終端將數據傳輸給安燈系統指揮中心GPS服務器，并在大屏幕上顯示前方路況和準確的交通信息;然后，基于電子地圖的配置和車輛行程時間歷史數據庫等基本信息，安燈系統通過物聯網技術將數據融合并形成準確的交通數據，再根據運輸管理軟件的處理方式進行運算、預測;最后，通過車載導航設備等傳播媒體將路面實時情況發布給車輛司機，供司機選擇正確的運輸路線，以期避開交通高峰期和路況不好的地段，減少貨物的運輸時間，從而保障貨物的運輸質量。

安燈系統通過定義制造規范與操作指導，提高了操作人員的技能。引入安燈系統后，安燈系統自動發出工藝設計參數、檢驗放行標準、質量控制參數等生產指令以及操作上應該注意的事項，對操作人員發出精確的作業指令，減少了人為的失誤。在安燈系統中，各個崗位獲取需要的信息，而且在這些信息的基礎上完成各自的職能，然后再將整合結果回傳給。這樣信息的傳遞由各個部門和崗位之間網狀的方式，轉變為各個崗位與的單線方式。安燈系統實現了數據采集、傳輸方式的改變，保證了每個崗位獲取信息的及時性，同時，安燈系統也大大減低信息傳遞中發生錯誤的可能性。安燈系統車間接收主生產計劃，根據當前的生產狀況以及項目的優先級別及計劃完成時間等要求，合理制訂生產加工計劃，監督生產進度和執行狀態。

生產調度模塊以安燈系統為核心，手工生產調度因效率非常的低，可能會造成非常大的經濟損失。目前來看，國內制造業安燈系統可以實現高度的自動化控制，現有信息資源，比如設備能力、設備維護計劃方案、生產線生產數據以及原輔料BOM和企業人員狀況，通過不斷的優化生產排程與資源配置；在物料準備中，安燈系統還能結合車間反饋信息，進行及時調整，最大的利用生產資源為生產服務；這也在很大程度上有效的解決了產品質量、物耗成本間的合理平衡問題。

安燈系統實現對運輸車輛的運行路線、運行位置、運行狀態的動態監控，既能實現廠內物流和廠外物流的可視化，又能保障貨物的安全。當生產設備發生故障時競爭日益激烈，制造業掌握并利用好安燈系統如何簡化生產管理的方法，才能夠讓生產管理更簡單、效益更高。制造執行與物聯網技術利用統一的接口實現數據信息的互聯互通。根據ISO定義的安燈系統功能層次模型，將安燈系統軟件體系結構從整體上分為數據采集層、數據集成平臺層、應用層3層功能模式。安燈系統的數據采集層利用物聯網技術感知層的識別感知技術獲取車間的實時數據，并通過安燈系統數據集成平臺進行智能計算處理和管理;然后，借助于物聯網的網絡層，實現數據傳輸和應用，供決策層上傳下達;通過后臺的信息儲存進行數據交換，達到實時信息共享。數據是物聯網與安燈系統集成的媒介，物聯網技術是實現在線監控、實時監測的手段和支撐力量，而制造執行是整個的核心力量。